За інформацією: Суспільне Харків.
Дорога у Старій Гнилиці, вересень 2026 року. Суспільне Харків/Вікторія Якименко
«Це найболючіша в нас проблема. Молодь виїжджає, ближче туди до дороги — зараз же всі за кермом: і дівчата, і хлопці. Була б дорога, думаю, тут би багато залишалося, бо в нас роботи багато», — розповідає Дерека.
Староста Старої Гнилиці Валерій Дерека, вересень 2026 року. Суспільне Харків/Вікторія Якименко
«Швидку» чекають годинами, а пасажирів висаджують перед ямами
Продавчиня місцевого магазину Ганна Пархунова каже, що товар до магазину привозять із запізненням, а хліб — тричі на тиждень. «Швидку», за її словами, доводиться чекати годинами.
Був у мене тато — зараз немає, царство небесне, але «швидку» неможливо було викликати. Тобто викликали, але чекати дві години. Інсульт за інсультом, це дуже проблематично. І ми його востаннє везли — це було катастрофічно Ганна Пархуновапродавчиня
Щодня місцева жителька Тетяна Антіпатрова їздить до Чугуєва на роботу. Вона говорить, що на ремонт своєї автівки через бездоріжжя витрачає 20–25 тисяч гривень на рік.
Якщо за десятибальною системою оцінювати нашу дорогу до нашого села — то це нуль або мінус нуль. По-перше, ходову машини ми робимо 4–5 разів на рік. Підшипників немає, стабілізаторів немає. Вивалюються у нас і осі, і колеса ми губимо по дорозі Тетяна Антіпатровамісцева жителька
Водій автобуса Чугуїв — Стара Гнилиця Максим Походенко розповідає, що відстань у 23 кілометри він долає за годину: їде на першій та другій передачах.
Бувало таке, що там були такі глобальні ями, коли людей доводилося висаджувати, переїжджати, а потім завантажувати назад і їхати Максим Походенководій автобуса
Ціна ремонту дороги перевищує річний бюджет громади майже втричі
З 1 жовтня у центрі громади — Малинівці — планують розпочати навчання в укритті, куди мають підвозити й школярів зі Старої Гнилиці, каже начальник Малинівської селищної військової адміністрації Микола Семерʼянов.
Чоловік їде на мопеді у Старій Гнилиці, вересень 2026 року. Суспільне Харків/Вікторія Якименко
«Автобуси є в наявності, але ж підвозити — ми навіть не розуміємо, як ми зможемо це зробити. Мабуть, будемо раніше виїжджати, щоб підвозити діток», — говорить голова СВА.
Начальник Малинівської СВА Микола Семерʼянов, вересень 2026 року. Суспільне Харків/Вікторія Якименко
Рятувальники, «швидка допомога» — розуміємо, такою дорогою не доїдуть своєчасно, бо це дорога в один напрямок. Ми зараз організовуємо там ДПКДобровільна пожежна команда, щоб пожежна машина була за місцем розташування і своєчасно могла виїхати під час пожеж. Щодо «швидкої допомоги», то ми не можемо надати ці послуги своєчасно, тому це дуже проблемно для мешканців цього населеного пункту.
Дорога у Старій Гнилиці, вересень 2026 року. Суспільне Харків/Вікторія Якименко
Громада підсипає ями на дорозі та запустила соціальний автобус до села, але на повноцінний ремонт бюджету не вистачає, каже посадовець.
«Ми зверталися до «Доріг Харківщини», але на сьогодні «Дороги Харківщини» — банкрут, і бюджет, який є сьогодні в громаді, — копійки. На початок 2022 року це коштувало 177 мільйонів, зараз, мабуть, це понад 200 мільйонів буде, а взагалі бюджет громади становить 72 мільйони гривень», — говорить він.
Вантажівка їде дорогою у Старій Гнилиці, вересень 2026 року. Суспільне Харків/Вікторія Якименко
Коли відремонтують дорогу до Старої Гнилиці
Дорога від Старої Гнилиці перебуває на балансі держпідприємства «Дороги Харківщини». У письмовій відповіді на запит Суспільного підприємство повідомило, що дорога до села є частиною автошляху Стара Гнилиця — Лиман — Нижній Бишкин, і цього року на ньому латають найбільш зруйновані ділянки коштом резервного фонду держбюджету.
Ями на дорозі у Старій Гнилиці, вересень 2026 року. Суспільне Харків/Вікторія Якименко
Ремонт ділянки, яка веде безпосередньо до села, «Дороги Харківщини» планують на 2027 рік — якщо відновиться фінансування з державного дорожнього фонду, якого немає з 2024 року, або якщо надходитимуть додаткові кошти. Нині ж наявні гроші підприємство спрямовує на прифронтові напрямки для потреб військових.
Люди їдуть на велосипедах дорогою у Старій Гнилиці, вересень 2026 року. Суспільне Харків/Вікторія Якименко
